عشق بدوي
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.



 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول

 

 صير ذكى لما تعبي سيارتك

اذهب الى الأسفل 
3 مشترك
كاتب الموضوعرسالة
ABU HADI
Admin
ABU HADI


ذكر عدد الرسائل : 41
تاريخ التسجيل : 04/05/2008

صير ذكى لما تعبي سيارتك Empty
مُساهمةموضوع: صير ذكى لما تعبي سيارتك   صير ذكى لما تعبي سيارتك Icon_minitimeالجمعة يونيو 20, 2008 6:42 am

صير ذكى لما تعبي سيارتك

--------------------------------------------------------------------------------

من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة نصائح





هذه النصائح جاءت عن طريق الإيميل و هي من رجل يعمل في مجال الوقود منذ أكثر من 31 سنة..


1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل.
في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها.


2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة.


3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر.
و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة.


4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها.


أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من أموالكم المدفوعة مقابل الوقود.

منقوووووووووووووووووووووووووووووووووووول
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://ask-bdoe.mam9.com
فصفصه

فصفصه


انثى عدد الرسائل : 28
تاريخ التسجيل : 23/05/2008

صير ذكى لما تعبي سيارتك Empty
مُساهمةموضوع: رد: صير ذكى لما تعبي سيارتك   صير ذكى لما تعبي سيارتك Icon_minitimeالأحد يونيو 29, 2008 5:56 pm

شووووووووووووكرن بووو هادي على هالمعلووومات...


وان شاءالله تفيدني اذا جيت اسوووووووق *ــ^
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
حبة خال




انثى عدد الرسائل : 71
المزاج : متقلب
تاريخ التسجيل : 18/07/2008

صير ذكى لما تعبي سيارتك Empty
مُساهمةموضوع: رد: صير ذكى لما تعبي سيارتك   صير ذكى لما تعبي سيارتك Icon_minitimeالإثنين أغسطس 04, 2008 9:23 am

الله يعطيك العافيه ومشكور
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
صير ذكى لما تعبي سيارتك
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
عشق بدوي  :: المنتديات العامه :: المنتدى العام-
انتقل الى: